Novedades en el proyecto de Camino Escolar de Donostia - San Sebastián.

Los niños y las niñas del colegio Arantzazuko Ama de Martutene (SS) desarrollan un año más el proyecto de camino escolar. En esta ocasión el aumnado de 5º curso han recorrido el barrio buscando socios para el proyecto entre comerciantes y equipamientos públicos. 


El trabajo  del grupo de trabajo de camino escolar y las técnica del proyecto municipal, ha permitido modificar algunas intersecciones en el recorrido de acceso al colegio y la eliminación de obstáculos para la seguridad de los peatones (como contenedores de residuos mal ubicados), labores ejecutadas por el Ayuntamiento. 


Una de los elementos identitarios más relevantes del Camino Escolar del Ayuntamiento de Donostia - San Sebastián es que se trata de una medida dentro de un proyecto de ciudad y movilidad sostenible, CIVITAS-Arquímedes.


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El Camino escolar de Ourense avanza y se expande a un nuevo barrio

El Camino escolar de Orense, ha procedido a la instalación de señales en los puntos de reunión del barrio de O Couto. De esta manera se consolidadan los distintos itinerarios ya establecidos con anterioridad que permiten la movilidad sostenible y segura de los niños en sus desplazamientos al colegio O Couto. A su inauguración y puesta en funcionamiento acudieron alumnos y alumnas del citado colegio, madres y padres, te´cnicos municipales así como la concejala responsable Ana Garrido y el jefe provincial de la DGT.

Además a partir de esta primavera otro colegio, en este caso del barrio de Lagoas, se suma a la experiencia del camiño escolar de la capital del Miño. Se trata del colegio Mestre Vide. En este caso, la asociación de jubilados del barrio, paricipara en el proyecto, aportando voluntarios que desempeñarán el papel de guías.

Mas información en la web del Concello de Ourense.

Novedades en el Proyecto de Ley de Movilidad de la Comunidad Valenciana

El proyecto de Ley de Movilidad de la Comunidad Valenciana, contempla la determinación de obligar a desarrollar medidas para impulsar el uso de la bicicleta como modo de transporte a los centros escolares, universitarios, hospitalarios, deportivos, culturales comerciales y de ocio, así como a otros grandes generadores de demanda de movilidad.

Las dudas se plantean ahora sobre si en mencionado proyecto de Ley, que ha sido ampliamente criticado por los partidos de la oposición, será aprobado antes de la finalización de la presente legislatura, o no.

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El País

ABC

La DGT publica en catalogo de experiencias de seguridad vial en España, que incluye tres proyectos de Camino Escolar

En el contexto del 2 Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial, celebrado en Córdoba, la Dirección General de tráfico ha presentado un catálogo de buenas prácticas sobre seguridad vial urbana. En el mismo se recogen 34 experiencias, analizadas en detalle. Así mismo se ofrecen datos de contacto con las personas responsables de las mismas para favorecer su diseminación.

Además de varios proyectos de educación vial, el catálogo incluye tres de Camino Escolar realizadas en Aldaia (Valencia) Rutas escolares peatonales  seguras , Mollet de Vallés (Barcelona)  La seguridad de los desplazamientos de los niños y jóvenes a los centros educativos y Donostia-San Sebastian Del camino escolar a los planes de movilidad a la escuela.

2º Encuentro de ciudades para la seguridad vial, Córdoba febrero 2011

La Dirección General de Tráfico organiza en colaboración con la Federación Española de Municipios y Provincias, el 17 y 18 de febrero de 2011 en Córdoba, el 2º ENCUENTRO DE CIUDADES PARA LA SEGURIDAD VIAL, cuyo objetivo es promover el intercambio de buenas prácticas sobre seguridad vial urbana.

Para la mejora de la seguridad vial es fundamental conocer los factores de riesgo y su magnitud, así como las estrategias para la puesta en marcha y la evaluación de las intervenciones, informan en la página web creada para el evento. De esta manera se ha convocado por segundo año, la edición anterior se celebró en Oviedo,  un encuentro que a modo de foro de encuentro entre las CIUDADES permita compartir conocimiento, ideas y soluciones.

Los organizadores esperan convocar a todas las personas que están trabajando en seguridad vial en ciudades: departamentos policiales, de tráfico y movilidad; departamentos de salud y asuntos sociales; centros de enseñanza; compañías de seguros; empresas consultoras y de automoción; universidades y centros e institutos de investigación; asociaciones ciudadanas y de consumidores; ONG´s... con el fin de generar un buen intercambio de conocimiento sobre seguridad vial urbana.

El encuentro se vertebrará alrededor de 9 ámbitos extraídos del plan tipo de la seguridad vial urbana y de la nueva estrategia de seguridad vial 2011-2020 de la Dirección General de Tráfico:

1. Las políticas de movilidad y seguridad vial
2. Diseño de la vía pública y la seguridad vial. Pacificación del tráfico.
3. Los vulnerables: peatones y ciclistas.
4. Moto y ciudad.
5. Educación vial. Formación e información.
6. Disciplina vial. Infracciones, vigilancia y control, y sanciones.
7. Las víctimas. Atención sanitaria, social y legal.
8. Recogida de datos e indicadores de siniestralidad y movilidad.
9. Participación ciudadana e institucional

La fecha límite para la inscripción es el 16 de febrero.

Más información en www.seguridadvialurbana.info

Bicicletas para ir a la escuela y promover el desarrollo en Zambia

World Bicycle Relief es una Organización sin fin de lucro, que está trabajando desde junio de 2009 con el gobierno de Zambia (Ministerio de Educación) en un proyecto que pretende mejorar la accesibilidad a los centros escolares en ese país africano. Debido a las dificultades económicas y de desarrollo, el sistema educativo no dispone de centros escolares accesibles para una parte importante de la población. Las distancias que deben recorrer a diario, a pie, hacen que una parte de la población en edad escolar no acceda a este recurso básico que es la educación.Usando la bicicleta los niños y las niñas pueden acceder a una distancia cuatro veces mayor que caminando con lo que aumenta el radio de influencia de cada uno de los centros escolares..
Para incrementar la accesibilidad a las escuelas, especialmente en las zonas rurales World Bicycle Relief y otras ONGD han distribuido unas 50.000 bicicletas entre escolares y personal docente en 16 de los distritos del país en mayor situación de riesgo. Las bicicletas han sido fabricadas en Zambia y en el proyecto se ha incluido la formación de mecánicos de bicicletas para conseguir la sostenibilidad y erdurabilidad de esta acción.

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Exposición en el CENEAM "Caperucita camina sola", la reintroducción de la infancia en la ciudad

Del 1 de octubre de 2010 al 15 de enero de 2011 se puede visitar en las instalaciones del CENEAM en Valsain (Segovia) la exposición “Caperucita camina sola. La reintroducción de la infancia en la ciudad”

Se trata de una nueva exposición producida por el Centro Nacional de Educación Ambiental  (Ministerio de Medio Ambiente de España) que reflexiona sobre las dificultades de niños y niñas en su relación con el medio urbano, centrando la atención en los aspectos urbanísticos, de movilidad y culturales-educativos. Asimismo, se aproxima a la importancia del camino escolar como un espacio de ensayo de la autonomía infantil y de mejora de las ciudades, y también a algunas iniciativas puestas en marcha en diversas ciudades que buscan hacer de las calles un espacio más seguro y amable para la infancia.

La exposición se compone de 28 paneles y un vídeo. Los paneles están diferenciados en dos tipos, tanto formalmente como por la manera de abordar el tema. Un grupo de paneles desarrolla el cuento de una Caperucita urbana que debe vencer diversas dificultades para moverse de forma autónoma por las calles de su ciudad. Intercalados con los anteriores, se disponen otros que hacen un desarrollo más conceptual del problema. La muestra es apta para todas las edades, aunque esta diferenciación en la forma de aproximarse al tema facilita especialmente la visita familiar.

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