Calles escolares en Roma, abran paso a los niños y niñas

Desarrollado desde el año 2021 el programa de calles Escolares de Roma tiene como objetivo fundamental garantizar la movilidad segura a niñas y niños especialmente de  primaria. Para ello, desde el Ayuntamiento de la capital de Italia, se realizan intervenciones urbanas para descongestionar el tráfico a motor en el entorno de las escuelas, mediante el cierre a la circulación y de algunas calles, impulsando la movilidad activa (a pie y en bicicleta) y mejorando , de esta manera, no solo la seguridad vial sino también la calidad del aire.

Calle escolar Monte Ruggero. Foto Roma Mobilità

Existen varios tipos de intervenciones. En algunos casos las calles se peatonalizan completamente y se reurbanizan, especialmente en los espacios frente a las escuelas. En otras ocasiones se realizan cierres temporales de la vía, mediante la intervención de la Policía Municipal.  Para ello se colocan barreras al inicio y final del horario escolar que luego son retiradas y se vuelve a la circulación normal.

 

Desde el Departamento de Movilidad, órgano responsable del proyecto, se señalan los principales beneficios de las calles escolares:

-Son un activo para crear un entorno seguro y promover la autonomía de los niños.

-Ayudan a fomentar modos activos como andar en bicicleta o caminar

-Permiten fomentar el juego libre, la socialización y orientar las elecciones de los ciudadanos hacia medios más sostenibles. 

-Mejoran la salud de los niños. "Frente a las escuelas, los niveles de contaminación son muy altos: NO2 (producido principalmente por los motores diésel), polvo fino y otros contaminantes, causados ​​por los gases de escape pero también por la fricción de las ruedas sobre el asfalto, y esto aumenta la probabilidad de asma, problemas respiratorios, trastornos cognitivos y otras enfermedades". 

-Por su seguridad vial. "Las aglomeraciones de coches delante de los colegios son muy peligrosas, limitan la visibilidad, en muchas ocasiones los coches ocupan carriles bici, aceras o incluso pasos de peatones, haciendo maniobras peligrosas como dar marcha atrás, entre los niños que caminan". 

-Impulsan la descarbonización del transporte y colaboran en la acción por el clima, reduciendo las emisiones de un sector que contribuye aproximadamente con una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera.

En resumen, señalan desde el Ayuntamiento,   "crear zonas peatonales, aunque sean temporales, es un pequeño acto que va en la dirección correcta para salvaguardar la salud de nuestros niñas y niños y de los que vendrán después de nosotros. Para que los niños se conviertan en dueños del espacio público en torno a la escuela y puedan correr, andar en bicicleta y jugar con seguridad.

En la web del Municipio se puede consultar la relación de calles intervenidas.

¿Coches en el patio del colegio?. La comunidad educativa de Zabalgana (Vitoria), creando espacios sostenibles y seguros en la escuela.

Coches estacionados en el patio del colegio

En Zabalgana uno de los barrios más jóvenes de Vitoria-Gasteiz, se encuentra el CEIP Zabalgana HLHI, un centro de infantil y primaria. En el mismo, desde hacía algún tiempo los coches (del profesorado) estacionaban dentro del patio escolar, existiendo un único acceso al mismo para personas y vehículos.

Desde la comisión de movilidad saludable del AMPA se había logrado la instalación de aparca bicis y aparca patinetes en el mismo patio. La preocupación por la calidad ambiental del entorno escolar hizo que esta se planteara la necesidad de eliminar los coches del patio. Los objetivos a alcanzar, según nos relatan, eran: reducir el peligro a la entrada y salida del cole, reducir las emisiones contaminantes y el ruido y "eliminar la opción del coche como opción de desplazamiento al colegio", considerándose muy importante desarticular la visión normalizada "del coche dentro del colegio, haciendo que no sea una "referencia visual para los niñ@s". 

Para conseguir estos objetivos comenzaron a trabajar con la comisión "Patio Distinto", junto a la Dirección, el profesorado y el Consejo Escolar para buscar una alternativa de uso del espacio dedicado a "parking" más beneficiosa para el alumnado. 

Finalmente se ha llegado un acuerdo estructurado en 3 fases: 

1. Eliminar el estacionamiento de coches en el patio escolar. Un aspecto ya conseguido y puesto en marcha con el apoyo de los diferentes colectivos implicados.

2. Reubicar aparca bicicletas y aparca patinetes, para realizar esta operación se ha contado con la ayuda del Ayuntamiento.

3. Usar el espacio liberado para ampliar el patio de Educacion Infantil.

El patio del colegio Zabalgana, ya sin coches estacionados

Desde la Comisión de Movilidad nos comentan "que los coches no deberían tener cabida en el entorno escolar ya que el espacio del colegio es para los niñ@s y el automóvil no debería estar presente, por los factores de peligro, ruido, contaminación e imagen asociados". Los trabajos que han desarrollado han sido y son " un proyecto realizado por madres y padres involucrados en la educación y bienestar de sus hij@s", se desarrollan desde el trabajo comunitario voluntario y dedicándole al mismo tiempo arrancado a otras actividades personales y familiares. Las madres y padres piensan que "los Departamentos y Consejerías de Educación correspondientes, deberían ser quienes velen por la seguridad y bienestar del alumnado, especialmente en lo que a las características y funcionamiento del entorno escolar se refiere". Disponiendo de los recursos humanos y económicos necesarios, es de desear la voluntad política para ponerlos en marcha. 

Más información sobre las actividades (itinerarios seguros, fiesta de la bicicleta...) de la Comisión de Movilidad del CEIP Zabalgana