jueves, 11 de febrero de 2021

Revuelta contra la contaminación y el tráfico en el entorno de las escuelas. #RevueltaEscolar por la salud

Comenzó en Barcelona, en diciembre de 2020, cuando diferentes Asociaciones de Familias de Alumnos (AFA o AMPA), en colaboración con entidades vecinales, organizaron cortes de tráfico, comunicados y autorizados por la administración competente, los viernes a la salida del colegio. Su objetivo: reclamar una mayor pacificación del tráfico y mayor seguridad de los entornos escolares, menos contaminación y menos ruido.

Y es que la evidencia científica de los últimos años ya nos señala que una exposición continuada a la contaminación del aire produce un retraso en el desarrollo cognitivo y neuronal, ya desde el embarazo, que a menudo es irreversible. Como explica el doctor Jordi Sunyer, jefe del programa de Salud Infantil del Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) y catedrático de Medicina Preventiva y Salud Pública de la Universidad Pompeu Fabra:

"Una persona que ha crecido en un ambiente más contaminado no alcanzará el desarrollo ideal que hubiera podido tener si hubiera vivido en un lugar con aire limpio. En cuanto a sus pulmones y en cuanto a su cerebro, tendrá una disminución que no le correspondería."

La movilización comenzó, con 20 colegios realizando 17 cortes de tráfico. ¡Desde entonces no ha parado de crecer! Actualmente ya son 63 centros movilizados, realizando 52 cortes de tráfico cada dos semanas delante de cada uno de los colegios. Es lo que llaman la #RevueltaEscolar.

Los detalles organizativos y la metodología de trabajo se explica en la web que han desarrollado www.revueltaescolar.es , en donde se pueden descargar recursos para comunicación y se ofrecen consejos en base a las experiencias ya en marcha.

Las protestas se desarrollan cada 15 días, siendo las próximas el 12 de febrero, 26 de febrero, 12 de marzo, 26 de marzo, etc. 

¿Qué pasos deben dar quienes quieran sumarse?

En la web recomiendan estos pasos.

1."En primer lugar, el AFA o AMPA de vuestro centro, debería aprobar en junta añadirse a la protesta". 

2. Una vez aprobado, tendréis que notificar a la delegación del gobierno de vuestra ciudad la fecha, hora y lugar del corte de calle. De esta forma será la policía municipal la que realizará el corte de tráfico, garantizando de esta forma vuestra seguridad.

3. Segundo, deberéis hacer el máximo de difusión del día, hora y lugar de la protesta. Tanto a las familias del colegio, como a los vecinos y entidades del barrio. En este enlace se puede elaborar el cartel. Es importante respetar en todo momento las medidas derivadas del la situación sanitaria actual

Actualización

Seminario online para AMPAS interesadas en unirse a la #RevueltaEscolar.


Lunes 1 marzo 2021 a las 19:00 h

 
revueltaescolar.es/seminario

 

 

 


 


miércoles, 20 de enero de 2021

Programa Municipal de Bici Buses Escolares de Lisboa

© Camara Municipal de Lisboa
El Ayuntamiento de Lisboa, ha puesto en marcha el "Programa Municipal de Comboios de Bicicleta", dirigido a impulsar el uso de la bicicleta en la escuelas de la capital durante el curso 2020/2021. Como comentamos en una entrada de este blog, Portugal decidió establecer el aprendizaje del uso de la bicicleta en los centros educativos para conseguir un 7,5% de desplazamientos escolares en ese modo de transporte en 2030.

La experiencia ahora puesta en marcha en la capital portuguesa, se basa en los conocimientos acumulados gracias a la iniciativa "CicloExpresso do Oriente". Esta idea surgió en 2015 a inicativa de un padre que cada viernes, junto a otros padres voluntarios, guió un tren de bicicletas hasta la escuela del parque de la Naciones en Lisboa, y ahora tiene continuidad en Aveiro.

  • El programa se desarrolla, por el momento, en 6 centros educativos de Lisboa.
  • Es gratuito e incluye la ida al colegio, cada niño debe disponer de una bicicleta en buenas condiciones.
  • Al menos habrá 1 monitor por cada 4 niños.
  • Es necesario que los participantes tengan capacidad de mantener el equilibrio, sin caídas frecuentes y sepan usar los frenos.
  • Existen algunas normas de comprtamiento en el desplazamiento; desplazarse en fila y sin adelantamientos, prestar atención y hacer lo que dicen los monitores, prestar especial atención en los cruces. 

Esta experiencia forma parte del proyecto de Movilidad Escolar que incluye otras acciones como: Lisboa sem rodinhas, Maos ao Ar Lisboa!, Kiss and Ride, Mexe-te pela tua cidade!, Cartao Navegante Escola  y los Planes de Movilidad Escolar.

El proyecto tiene como contacto esta dirección de correo electrónico mobilidadeescolar@cm-lisboa.pt

¡Felicidades a todos los que participan y lo hacen posible!

© Camara Municipal de Lisboa





 

 


lunes, 30 de noviembre de 2020

Informe Aladino 2019 sobre alimentación y obesidad infantil en España, una mirada a las desigualdades sociales y el sedentarismo

 
ALADINO es el estudio español sobre alimentación, actividad física, desarrollo infantil y obesidad en escolares de 6 a 9 años. Ha sido realizado lor la AESAN en colaboración con las Comunidades Autónomas y se enmarca en la iniciativa COSI de la Organización Mundial de la Salud.  Recientemente se han presentado los resultados correspondientes al informe de 2019, basado en una muestra aleatoria de 16.665 escolares pertenecientes a 276 Centros de Educación Primaria. 
 
Las pincipales conclusiones obtenidas son:
 
La prevalencia de "sobrepeso y obesidad de los escolares de 6 a 9 años sigue siendo elevada pero  se observa una tendencia descendente del exceso de peso desde 2011 y estabilización respecto a 2015". 

Se observa exceso de sedentarismo y de uso de pantallas de los escolares" así como "bajo consumo de frutas y hortalizas"
 
De entre los factores asociados a la obesidad infantil también destacan "el nivel de ingresos económicos de las familas y el nivel educativo de los progenitores"




 

domingo, 25 de octubre de 2020

Bicicletas familiares. Una guía divulgativa europea explica sus ventajas para la movilidad de los más pequeños

El proyecto City Change Cargo Bike,y la iniciativa Cyclologistics  financiados mayoritariamente por la Unión Europea tiene como objetivo acelarar el uso de las CargoBikes en las ciudades de los diferentes países de la unión, especialmente para la distribución de mercancías pero también para el transporte de personas. Los participantes españoles han sido el Ayuntamiento de Donostia-San Sebastian y el CEA de Vitoria-Gasteiz.

La legislación al respecto en los diferentes Estados miembros no es homogénea, por ejemplo mientras en el caso de Dinamarca, la legislación nacional permite el transporte de hasta 6 niños en cada bicicleta especialmente homologada, como explicamos en su momento en esta entrada , en otros paises como España, la legislación nacional delega en las ordenanzas municipales lo relativo a la circulación urbana de estas bicicletas  (Artículo 12 RGC).

La guía regoge algunas recomendaciones y explora los beneficios de la utilización de este tipo de vehículos. El documento en castellano se puede descargar desde la web del Centro de Estudios Ambientales del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz 

Website del proyecto 

Twitter

 

 

martes, 29 de septiembre de 2020

La semana de en bici a la escuela, del 28 de septiembre al 2 de octubre en el Reino Unido

Entre el lunes 28 de septiembre y el viernes 2 de octubre se está realizando en el Reino Unido la Semana En Bici a la Escuela. Un evento para promocionar las ventajas, ambientales, para la salud y sociales de la movilidad activa, en este caso centrada en el uso de la bicicleta.

Los organizadores del proyecto son Sustrans y el Bikeability Trust. El mismo pretende ser un avance de la otra gran convocatoria que existe en UK respecto a la movilidad activa a la escuela, el Sustrans Big Pedal, que se celebrará en abril de 2021, entre los días 19 y 30. 

Para ayudar a los centros educativos y al profesorado a organizar las actividades de esta semana se han creado una serie de recursos y materiales, que incluyen:

- Guía en vídeo

- Poster

- Actividades programadas por días para realizar en clase 

- Materiales para las familias

 

Noticia relacionada.  

Bike to School Week returns to the UK from 28 September to 2 October 2020 (Manchester)




lunes, 31 de agosto de 2020

Comienza el curso 2020-2021 con los protocolos Covid_19 actualizados y algunas novedades sobre los entornos escolares


Si en la reunión del 11 de junio de la Conferencia Sectorial de Educación se presentó un protocolo de actuación de cara al final del curso 2019-2020, en agosto de este año se ha acordado, en coordinación con el Consejo Interterritorial del Sistema Nacional de Salud la "Declaración de actuaciones coordinadas en Salud Pública frente al Covid-19 para centros educativos durante el  curso 2020-2021" . 

Este documento incluye algunas novedades, entre otras; se hace especial hincapié en las medidas de limpieza y ventilación del aula, se señala que es "fundamental asegurar un menú saludable para todo el alumnado", hay menciones específicas al alumnado en situación de especial vulnerabilidad (social o por necesidades educativas) y se recomienda la utilización de espacios al aire libre como espacios educativos

Respecto a los accesos y desplazamientos al centro escolar, la nueva guía plantea que se recomendará "a la ciudadanía la priorización del transporte activo (andando o en bicicleta) en rutas seguras a la escuela como opción de movilidad que mejor garantiza la distancia interpersonal, siendo además una opción más saludable y que evita compartir espacios cerrados ".

Al igual que ocurrió en junio de 2020, algunas comunidades autónomas han adecuado sus protocolos a los acuerdos de la Conferencia Sectorial, por ejemplo:

Andalucía (28 de agosto)  

Asturias ( La Voz de Asturias 27 de agosto)

Baleares (Diario de Mallorca 26 de agosto)

Canarias ( 27 de agosto)

Cantabria ( documento 31 de agosto) 

Castilla-La Mancha 

Castilla y León

Catalunya (actualización 24 de agosto) 

Ceuta  (Instrucción del Ministerio)

Comunidad Valenciana

Extremadura (julio 2020)

Galicia (Galicia Press 31 de agosto)

Madrid (26 de agosto) 

Melilla  (Instrucción del Ministerio)

Murcia ( El Diario, 27 de agosto)

Navarra (documento de 24 de agosto) 

País Vasco (Irekia 28 de agosto)

La Rioja  (7 de agosto)

Entre las novedades a destacar, la mención expresa que algunos gobiernos autonómicos realizan a la importancia de la creación de entornos escolares saludables y seguros "a través de medidas de prevención, higiene y promoción de la salud adaptadas a cada etapa educativa", como en el caso del protocolo de la Junta de Andalucía.

Actualizado el 31 de agosto de 2020

jueves, 30 de julio de 2020

Recursos para repensar los accesos y el entorno del colegio en tiempos de Covid_19

©CEREMA
 
En el proceso post confinamiento Covid_19 y de cara al curso escolar 2020-2021 tanto las recomendaciones de la OMS, UNICEF y otros organismos internacionales como las de los gobiernos estatales y regionales inciden en dos aspectos: la higiene personal (limpieza de manos, uso de mascarillas) y el mantenimiento de la distancia física entre personas. En este último aspecto se plantea la importancia de evitar aglomeraciones en el entorno de los centros educativos, el ingreso de personas adultas en los centros y además se propone impulsar la movilidad activa al colegio.


Estos principios fundamentales han sido recogidos, en el caso de España, en las recomendaciones del Ministerio de Sanidad.  Respecto a las soluciones técnicas o las propuestas de ideas de buenas prácticas, diversos organismos han presentado catálogos o documentos con recomendaciones. A continuación repasamos brevemente algunos de ellos.

  • En Estados Unidos, NACTO, una asociación que engloba a 81 grandes ciudades y agencias de movilidad ha elaborado el documento que lleva por título: Streets for Pandemic Response & Recovery incluye recomendaciones y propuestas para ampliación de aceras y transformación de calles y espacios públicos.
 
 
 
 
  • El Gobierno de Francia por medio de una de sus agencias, CEREMA, ha publicado dos guías con recomendaciones para la realización de proyectos que a partir del urbanismo táctico desarrollan intervenciones para favorecer la movilidad activa de todas las personas en el contexto Covid_19.
 
 
 
 
    https://theurbanproject.ca/events/covid-19-and-mobility/
  • Volviendo a América, en Canadá, la Federación de Municipios por medio de su agenciaThe Urban Project,  ha publicado una guía titulada Covid-19 Street Rebalancing Guide. Contiene un conjunto de Objetivos y criterios para rediseñar los espacios públicos y los sistemas de transporte en el proceso de adaptación a la pandemia.