jueves, 31 de enero de 2019

¿Cómo inciden las Zonas de Bajas Emisiones en la salud infantil?. Un estudio en Londres.

Imagen: tfl.gov.uk
Imagen: tfl.gov.uk

Una zona de Baja Emisión, es un sector de la ciudad en el que, vía Normativa, se restringe el acceso de ciertos vehículos contaminantes, o en el que únicamente se permite el acceso a vehículos denominados "de emisiones bajas o nulas". Son por tanto, zonas instauradas con el objetivo de controlar y reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera generadas por los motores de los vehículos y revertir sus efectos adversos para la salud de las personas.

 En España varias grandes ciudades han establecido estas zonas en sectores centrales de las mismas, Madrid Central es un ejemplo de ellas.

En Europa, Londres es una de las capitales que desde hace más tiempo ha establecido una limitación zonal de este tipo, puesta en marcha en 2008. A partir de abril de 2019 entrará en funcionamiento una nueva zona, la Ultra Low Emission Zone (ULEZ), en el Londres Central, con mayores niveles de exigencia medioambiental para la aceptación de vehículos que los que ya existían.

Transcurridos más de 10 años desde su puesta en marcha, The Lancet , una de las revistas de medicina más prestigiosas a escala global, ha publicado un estudio en el que se analiza el impacto de la Zona de Bajas emisiones londinense, en la salud respiratoria de la infancia. Para la realización del mismo se ha estudiado la salud de más de 2.000 niños residentes en 4 barrios del sector central de la metrópoli (Tower Hamlets, Hackney, City of London y Greenwich).

¿Y los resultados?. El porcentaje de niños que residen en zonas en las que se superan los valores límites (EU) anuales de NO2 ha descendido desde el 99% en 2009 hasta el 34% en 2013. Durante el estudio se han observado algunas evidencias de una reducción en los casos de rinitis, pero no una reducción el los síntomas de asma.   No se han detectado reducciones significantivas en lo que se refiere a la materia particulada (PM), probablemente por que esta proviene en mayor proporción de la fricción de los neumáticos y sistemas de frenado que de los tubos de escape. Se confirma que la contaminación del aire en Londres está restringiendo el desarrollo de los pulmones de los y las niñas en Londres.
Las conclusiones señalan que se transita por el buen camino, pero que
son necesarias medidas más ambiciosas, con más restricciones y en
zonas más amplias, haciendo los investigadores especial mención a
la nueva reglamentación de la  Ultra Low Emission Zone y a otras
medidas a poner en práctica en 20121.
 

Un resumen del estudio. London air pollution is restricting children’s lung development – newresearch







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