PARTICIPACIÓN INFANTIL Y CAMINO ESCOLAR UN EJEMPLO DE INTEGRACIÓN EN POLÍTICAS URBANAS (CASTRILLÓN, ASTURIAS)

Foto: ADEVA (Asociación para el Desarrollo de la Educación Vial en Asturias)

Castrillón es un concejo (municipio) asturiano de unos 23.000 habitantes situado a orillas del Cantábrico, en la desembocadura de la ría de Avilés. Famoso por la playa de Salinas y el Castillo de Gauzón, donde se labró la Cruz de la Victoria , uno de los símbolos y s el emblema heráldico de Asturias.

En el año 2012, UNICEF reconoció a Castrillón como “Ciudad Amiga de la Infancia” mencionando especialmente en el acta de reconocimiento su “ alta implicación de niños y niñas en los espacios de participación infantil”. El municipio dispone de un Plan de Infancia y un Consejo de Infancia como órgano de participación infantil similar.

Desde el curso 2013-2014 desarrollan el proyecto de Camino Escolar Seguro en cuatro centros de primaria del municipio y dos escuelas infantiles. El objetivo principal del mismo es es aumentar la autonomía del alumnado que asiste a los colegios del municipio, disminuir la presencia de los vehículos privado en el acceso al centro educativo, mejorando así las condiciones de seguridad en el entorno escolar y visibilizar el caminar como un medio de transporte fundamental en la infancia.

Durante el mes de diciembre de 2015 y como inicio del curso 2015-2016, han organizado un a serie de talleres de realización de adornos navideños para posteriormente colocarlos en el camino al colegio. La idea surgió del Consejo Municipal de la Infancia, desde donde se “los niños y niñas del consejo solicitaron al Ayuntamiento  que  el municipio  estuviese más adornado especialmente en  el entorno escolar, apuntando los materiales  reciclables como una de las opciones con las que colaborarían”.

Dicho y hecho.

Mas información:

Castrillón estrena caminos escolares.

Un proyecto de participación infantil en la gestión de la ciudad presentado por Acción Educativa , premiado en el Programa de Buenas Prácticas de Naciones Unidas 2012.

El concurso internacional de Dubai (edición 2012), integra en el Programa de Buenas Prácticas de Naciones Unidas, identifica políticas y actuaciones de diversa naturaleza y alcance, capaces de mejorar las condiciones de vida en los pueblos y ciudades. Implantado por primera vez en el año 1995, este año se ha celebrado su novena edicion.

Tal y como informo el Ministerio de Fomento de España, “de entre las 367 propuestas presentadas se han seleccionado 10 de ellas como Buenas Practicas, una de estas ha sido “La Ciudad de los niños: la participación infantil como base de la ciudadanía”, presentada por la organización “Acción Educativa”. Su objetivo es dar visibilidad y cumplimiento a los derechos expresados en la Convención de los Derechos del Niño, aprobada por la Organización de las Naciones Unidas en el año 1989. Entre sus instrumentos se halla la constitución de Consejos de Niños o Comisiones Infantiles de Participación, que han permitido aumentar su conocimiento en relación con los derechos especialmente vinculados con la ciudad y poner en marcha experiencias, en coordinación con las autoridades municipales, en las que los niños se han confirmado como verdaderos ciudadanos responsables, implicados en la solución de los problemas que les atañen (mobiliario urbano, parques y jardines, tráfico, etc.)”.

Accion educativa es una asociacion radicada en Madrid, nacida en 1975 y con una amplia historia. Se define “pluralista” y “reúne a profesionales de todos los ámbitos de la educación”. Entre sus objetivos se encuentra el “fomento e impulso la renovación pedagógica y la reflexión sobre la práctica educativa, el intercambio de experiencias y la investigación”. Ademas “pretende ser un lugar de encuentro para todas las personas, grupos de trabajo y asociaciones interesadas en el hecho educativo y que compartan los objetivos de la asociación”.

¡Muchas felicidades por este merecido premio!

Blog del grupo de trabajo " La Ciudad de los Niños" de Acción Educativa.

Repensando la movilidad, la ciudad y urbanismo colaborativo en Durango (Bizkaia), con los escolares como protagonistas.

La Agenda local 21 y el área de Urbanismo de Durango (Bizkaia) viene desarrollando desde el año 2010 en proyecto de camino escolar, en los centros educativos de primaria del municipio. Hasta el momento han tomado parte dos centros públicos, en los que se ha efectuado un diagnósico participado de seguridad vial (ver mapa colaborativo) y se han desarrollado sendas experiencias piloto de Pedibus. Una de ellas, la desarrollada en el colegio Zabalarra, ha superado la fase piloto y se está desarrollando desde inicio del curso 2012-2013 hasta la actualidad, sin que los rigores invernales hayan desanimado, en el día a día, a l@s participantes.

A partir del 25 de enero, se pone en marcha en proyecto Durango G3, un Proceso de diseño urbano colaborativo para el Espacio de Oportunidad surgido en la ciudad tras el soterramiento de las vías del ferrocarril (EuskoTren). En total participan 174 alumnos y alumnas de secundaria  de los siguientes centros, Jesuitak Durango, Kurutziaga Ikastola, Sagrado Corazón (Nevers) y San Antonio Santa Rita.

 

Las juntas de distrito de Toledo proponen desarrollar proyectos de camino escolar

Las cuatro juntas de distrito de Toledo (Junta de Distrito  del Polígono, Junta de Distrito Santa Bárbara, Junta de Distrito Casco-Azucaica y Junta de Distrito Norte), han aprobado por unanimidad una propuesta del grupo municipal de IU para crear grupos de trabajo que analicen las posibilidad de implantar  experiencias de caminos escolares seguros en la ciudad. 

En los citados grupos participarían  las AMPAS, las Asociaciones de Vecinos, los grupos políticos, la Policía Local y los Consejos de Participación Infantil.

Los promotores señalan en sus propuestas que el camino escolar es una experiencia para promover la autonomía y contacto directo de los niños y las niñas con su barrio. Un modo de promoción de hábitos saludables y beneficiosos para con el medio ambiente. Una experiencia de socialización y un intento de cambio encaminado a lograr la “ruptura del círculo vicioso de inseguridad (gran afluencia de coches) y protección (acompañamiento en coche)”.

Tras la primera fase, de proponer en las juntas de distrito iniciar el proceso para crear experiencias de caminos escolares hacia los distintos colegios, izquierda unida promovió una acción formativa, con la participación de un consultor independiente especializado en movilidad. Los objetivos de la misma fueron conocer aspectos técnicos de estos proyectos y favorecer el debate, al objeto de que una vez formados los grupos de trabajo puedan desarrollar los caminos escolares de forma efectiva.