Infancia y movilidad en bicicletas de carga. El Gobierno de Alemania publica un documento oficial sobre la movilidad sostenible y segura de niños en cargo bike

El Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt) es una institución pública de investigación y científica del Ministerio Federal de Transportes de Alemania

Entre sus objetivos se encuentran la mejora de la seguridad vial y en sus líneas de investigación se incluyen la mejora de la seguridad del vehículo, el análisis del cambio social y comportamiento en el tráfico, el cambio de comportamiento de los usuarios de la vía y la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios de la vía más débiles.

Durante el año 2021 el BASt ha publicado un dosier con recomendaciones sobre el transporte de niños en bicicletas de carga, un vehículo cada vez más utilizado también en otros países europeos para la movilidad infantil. 

El folleto ofrece consejos sobre cómo equipar y utilizar bicicletas de carga, desde el primer viaje de prueba hasta el uso diario. No incluye a bebes de hasta 9 meses, ya que la Norma europea sobre remolques y la norma DIN sobre bicicletas de carga no incluye ese grupo de edad. El dosier presta especial interés a la seguridad y señala la importancia del  uso de bicicletas de carga y sistemas de protección adecuados: cinturones, asientos con respaldo, Normalización, seguridad contra vuelcos, etc.

La publicación, realizada tras una petición del Parlamento Federal al Gobierno, explica los requisitos para estos vehículos y las propiedades de los diferentes diseños. Analizado desde la perspectiva de la movilidad infantil, se mencionan las características útiles de cada tipo de cargo bike para ayudar a las personas interesada a elegir una bicicleta adecuada .

Además, se describen ejercicios motores para el manejo de una bicicleta de carga, que deben completarse antes de usar la bicicleta en el tráfico, ya que las bicicletas de carga son significativamente más grandes y pesadas que las bicicletas convencionales.

 

Incluye una lista de verificación (check list) para elegir  el modelo más apropiado a las necesidades de cada persona.

Aprobado el Plan Estratégico de Salud y Medio Ambiente. Una oportunidad para impulsar los Entornos Escolares Saludables y Seguros

El 24 de noviembre de 2021 ha sido aprobado el Plan estratégico de Salud y Medio Ambiente (PESMA), un documento en el que han trabajado el Ministerio de Sanidad y el de Transición Ecológica.

El objetivo principal de esta estrategia, vigente hasta 2026, es "promover entornos saludables para la población, reducir la carga de enfermedades e identificar nuevas amenazas para la salud derivadas de factores ambientales". Pese a tratarse de una declaración de intenciones genérica, y a pesar de las limitaciones del Planeamiento Estratégico (puesta de manifiesto en el capítulo 11  dedicado a la financiación de las propuestas), puede suponer un impulso para la generalización de los proyectos de transformación de los Entorno Escolares en España. 

Fuente: PESMA

El Plan incluye seis ejes transversales: Equidad, Enfoque de género, Transparencia y rendición de cuentas, Sostenibilidad, Salud en todas las políticas y Enfoque "One Health" de la OMS, que determina que la salud humana está íntimamente conectada con la salud del planeta, de todos los seres vivos, los ecosistemas, el medio ambiente común y los impulsores sistémicos pertinentes.

Se trata de un Documento Estratégico (marca Directrices generales que se deberán concretar en programaciones bianuales), que plantea líneas de actuación aplicadas a 14 Áreas Temáticas. Presta especial importancia a los efectos del Cambio Climático, la Contaminación Atmosférica, el Ruido, los Residuos, la Contaminación Industrial, las Radiacciones, la pérdida de Biodiversidad, la Calidad de Ambientes Interirores y analiza de manera especial las relacciones entre el Habitat y la Salud a partir de los planteamientos de One Heath de la OMS.

Respecto a los entornos de los centros educativos propone (pag.76)

"Vigilar la calidad del aire en las zonas de más concentración de vehículos y entornos susceptibles, en especial los entornos escolares, e infantiles y sanitarios".

El documento completo se puede descargar en este enlace

Así mismo, desde 2003 la UE dispone de una Estrategia Europea de Medio Ambiente y Salud que se puede consultar en este enlace.

Fundamentos del enfoque One Health

Caja de herramientas para pequeñas y pequeños ciclistas

El BACC (Bicicleta Club de catalunya) ha editado una herramienta pedagógica sobre la bicicleta dirigido a niñas y niños de primeros años educación primaria (7-9 años). Es una publicación pensada para que la infancia desarrolle sus "primeras pedaladas en el mundo del ciclismo urbano y la movilidad sostenible en bicicleta".

 Con versión en castellana y catalana plantea varias actividades que se centran en los siguientes aspectos:

- Las partes de la bicicleta

- Los tipos de bicicleta y sus usos

 Incluye información con consejos básicos de seguridad, normativa ymedidas de autoprotección. 

Los contenidos han sido desarrollados por Laura M. Chaves y Adriá Arenas. La publicación ha contado con el apoyo del Ajuntament de Barcelona.

 

Presentan una Proposición no de Ley sobre la transformación de los centros escolares en áreas de fomento de la protección de la salud de la infancia.

El día 13 de septiembre se ha presentado en el Congreso de los Diputados una Propuesta No de Ley (PNL) que quiere impulsar la transformación de los centros escolares y su entorno en áreas de protección de la salud de la infancia. La misma será debatida en la Comisión de Educación y Formación Profesional.

Las principales actuaciones demandadas desde la PNL, presentada por el Grupo Socialista,  se centran en la colaboración institucional multinivel para lograr:

- Reserva de espacio para la instalación de aparca bicicletas, patines y patinetes para impulsar la movilidad activa.

- Revegetación de patios escolares.

- Priorización de la proximidad al centro como criterio básico de áre escolar.

- Limitar el aparcamiento y tráfico en el entorno del centro educativo.

-Priorizar la movilidad peatonal y ciclista

- Fomentar la existencia de zonas estanciales con arbolado

- Vigilar el cumplimiento de la Normativa de seguridad vial en la entrada y salida del alumnado.

En la PNL presentada se recogen en parte los contenidos  incluidos en una iniciativa anterior, lanzada desde el "Seminario Movilidad e Infancia" en 2019, y que llevaba por título " PNL para la conversión de los entornos escolares en áreas de protección de la salud de la infancia".

Texto de la Propuesta no de Ley

Actualización (31 de marzo 2021)

Tras su debate y aprobación con modificaciones en la Comisión de Seguridad Vial, el Boletín Oficial de las Cortes Generales publicó en su página 54 del 30/3/2022 el texto de la PNL y de las correspondientes enmiendas de mejora (presentadas por ERC y PP). 

Enmienda 1

Enmienda 2

 

Manual de ONU Habitat para Integrar la Salud en la Planificación Urbana y Territorial

La agencia de desarrollo urbano de ONU, UN-Hábitat ha publicado  un manual para impulsar la integración de los aspectos relacionados con la salud en los procesos de planificación urbana y territorial. Se trata de una publicación especialmente dirigida a personas responsables en en planificación, tanto desde la perspectiva  del urbanismo como de la salud.

El documento es fruto de la experiencia y colaboración junto a la Organización Mundial de la Salud y se organiza en torno a los siguientes capítulos.

+ La salud en la planificación urbana y territorial

+ Aportes de la salud a la planificación urbana y territorial

+ Razones para integrar la salud en la planificación urbana y territorial

+ La salud y la planificación territorial y urbana como aliados naturales

+ Cómo incorporar la salud a la planificación urbana y territorial

+ Un enfoque basado en los vienes y orientado a las personas

+ Metodología, análisis de datos y evaluación

Descargar el manual en castellano

Niños pequeños, bicicleta y ciudad, una nueva guía que también piensa en las personas cuidadoras

  

La fundación  Bernardvan Leery  junto a la empresa BYCS han editado una nueva guía sobre el impulso y la promoción del uso de la bicicleta entre los niños más pequeños (0 a 3 años).

Pero ¿por qué centrarse en bebés, niños pequeños y sus cuidadores?. Los autores nos dicen que la incorporación de las necesidades de los niños y los cuidadores en la estrategia ciclista de la ciudad beneficia a todos los usuarios.

Facilitar la movilidad activa para este grupo permite que se beneficie de los principales activos de estos modos: especialmente una mejora en su salud. Además al incluir, en la perspectiva aplicada, a las personas cuidadoras se pretende conseguir una mayor consideración de sus necesidades, en el proceso de planificación.

La promoción y el impulso para que más niños pequeños y sus cuidadoras anden en bicicleta puede ayudar, en particular, a abordar tres desafíos clave a los que se enfrentan las ciudades.

-Sedentarismo e inactividad

-Contaminación y calidad del aire 

-Inequidad

Aquí puedes descargarte la Guía

 

Álava, por unos entornos escolares seguros, saludables y coeducativos

 Un total de 30 AMPAS (Asociaciones de madres y padres de alumnos) de Álava se ha sumado al manifiesto impulsado por Denon Eskola, la federación de AMPAS de la escuela pública alavesa, para exigir una mayor coordinación e implicación institucional que lidere un plan estratégico de transformación de los entornos escolares.

La inicicativa ha surgido del grupo de trabajo de Denon Eskola por unos Entornos Escolares Seguros, Saludables y Coeducativos. El manifiesto que contiene sus reivindicaciones ha recogido la adhesión de las AMPA y direcciones de 30 centros escolares públicos de Álava.

Los promotores de la idea se sienten preocupados por la seguridad de la infancia,  "los itinerarios hasta el centro educativo, la contaminación del aire, la falta de entornos naturales, los espacios discriminatorios y de violencia para las niñas, la dotación de los patios y su diseño en clave pedagógica". 

Pese a que muchos de los centros implicados han puesto en marcha procesos de cambio,  con el objetivo de que los espacios exteriores visibilicen "una nueva cultura de infancia, de escuela y de comunidad, señalan que se  han topado con la misma dificultad, "la incapacidad de las diversas administraciones para encauzar esta problemática desde un punto de vista interdisciplinar y competencial, perdiéndonos inevitablemente en los costosos y enrevesados trámites burocráticos.

Por ello, señalan a las diferentes instancias administrativas la necesidad de abordar las demandas anteriormente expuestas: con una coordinación y compromiso por parte de las instituciones públicas implicadas. 

En esta línea de intervención, las personas responsables del grupo de trabajo por unos entornos y patios escolares seguros, saludables y coeducativos, comparecieron el 19 de abril en la Comisión deEducación del Parlamento Vasco. Los objetivos, dar a conocer el manifiesto elaborado y reclamar una mayor implicación en el tema por parte de las instituciones. En dicha comparecencia se solicitó la creación de una mesa interinstitucional que aborde la cuestión desde una perspectiva global en la que estén representadas todas las administraciones que de alguna manera se encuentran implicadas.