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Las juntas de distrito de Toledo proponen desarrollar proyectos de camino escolar

Las cuatro juntas de distrito de Toledo (Junta de Distrito  del Polígono, Junta de Distrito Santa Bárbara, Junta de Distrito Casco-Azucaica y Junta de Distrito Norte), han aprobado por unanimidad una propuesta del grupo municipal de IU para crear grupos de trabajo que analicen las posibilidad de implantar  experiencias de caminos escolares seguros en la ciudad. 

En los citados grupos participarían  las AMPAS, las Asociaciones de Vecinos, los grupos políticos, la Policía Local y los Consejos de Participación Infantil.

Los promotores señalan en sus propuestas que el camino escolar es una experiencia para promover la autonomía y contacto directo de los niños y las niñas con su barrio. Un modo de promoción de hábitos saludables y beneficiosos para con el medio ambiente. Una experiencia de socialización y un intento de cambio encaminado a lograr la “ruptura del círculo vicioso de inseguridad (gran afluencia de coches) y protección (acompañamiento en coche)”.

Tras la primera fase, de proponer en las juntas de distrito iniciar el proceso para crear experiencias de caminos escolares hacia los distintos colegios, izquierda unida promovió una acción formativa, con la participación de un consultor independiente especializado en movilidad. Los objetivos de la misma fueron conocer aspectos técnicos de estos proyectos y favorecer el debate, al objeto de que una vez formados los grupos de trabajo puedan desarrollar los caminos escolares de forma efectiva.

Camino escolar como una experiencia de éxito para la movilidad sostenible en tiempos de crísis

Un año más, la Fundación Conama convoca a las entidades locales de todo el país para un nuevo encuentro sobre sostenibilidad en las urbes y municipios, el quinto encuentro local. Y en esta ocasión será en Vitoria-Gasteiz, en un momento clave: justo cuando esta ciudad vaya a tomar el relevo de Hamburgo como Capital Verde Europea 2012.

Del 29 de noviembre al 1 de diciembre de este año, el Conama se hace local y se desplaza a Vitoria-Gasteiz, que se convierte en epicentro de la búsqueda de la sostenibilidad a escala urbana. Este 5º Conama local pretende seguir trabajando en la reformulación de las ciudades para transformarlas en espacios más sostenibles y habitables.

Uno de los bloques temáticos fundamentales, es el de la Movilidad sostenible, especialmente en estos tiempos de crísis. En ese bloque se desarrollaran un conjunto de actividades en torno a los modos de transporte sostenibles y a las estrategias para la transformación del sistema de transportes urbanos en clave de seguridad, sostenibilidad e integración social.

En este bloque o área y el primer día del congreso se celebrará un "Network Café sobre claves para la reflexión sobre experiencias de éxito en movilidad sostenible", en el que se incluye una ponencia titulada, "Donostiako Eskolako Bidea- El camino escolar; una oportunidad de cambio en términos de movilidad sostenible" a cargo de Isabel Prieto, consultora en movilidad del Ayuntamiento de San Sebastian.

Mucho exito!

242 ciudades de Italia participan en el programa Bimbimbici, sobre movilidad sostenible y segura en la ciudad

El uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y seguro es el centro del proyecto Bimbimbici, que auspiciado por la FIAB ( Federación Italiana de Amigos de la Bicicleta), se desarrolla en el país transalpino. En la edición del 2011, 242 ciudades han participado de manera activa.

Los promotores de esta experiencia han desarrollado dos proyectos didácticos, orientados al diseño y puesta en marcha de caminos seguros casa escuela en bicicleta y  a la promoción del uso de la bicicleta como modo de transporte y como herramienta para la mejora de la calidad de vida de las personas.

La Comisión Europea organiza el concurso " Diseña un cartel de seguridad vial para Europa "

La Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea ha organizado un concurso para seleccionar el cartel que pretende servir como referente en las campañas de seguridad vial juvenil de los 27 estados miembros. En el proyecto  también participa el Foro Europeo de la Juventud por la Seguridad Vial.

Las personas interesadas pueden enviar la propuesta de cartel desde la web del proyecto. Este deberá reflejar uno de los 12 temas centrales: Alcohol y conducción, drogas y conducción, velocidad, distracciones, cansancio, 2 ruedas (motocicletas / ciclistas), casco y otros problemas de seguridad, visibilidad, cinturón de seguridad, peatones, consecuencias, otro tema...

Los ganadores se conoceran entre el 21 y 28 de octubre. 

Web del proyecto. 

L’Alcúdia (Valencia) se apunta al Camino Escolar con un proyecto de "bus a pie"

La recien finalizada semana europea de la movilidad 2011, que este año ha tenido como tema horizontal"Desplazate de forma eficiente, mejora tu movilidad", nos deja pese a la crísis, nuevas experiencias de camino escolar.

Así durante los días 16, 19, 20 y 21 de septiembre los escolares de la Alcúdia (Comunidad Valenciana) han podido participar en una experiencia de Pedibus o ‘bus a pie’, una iniciativa de la Agencia Energética de la Ribera (AER) para fomentar los desplazamientos a pie desde casa al colegio.

De esta manera, los escolares han hecho el recorrido hasta el colegio a pie y en grupo siguiendo las rutas escolares seguras con sus correspondientes paradas y horarios establecidos, siempre acompañados de adultos. Han estado presentes representantes del Ayuntamiento, la Policía Local, personal docente, madres y padres de los alumnos y técnicos del AER.

En total, 12 rutas escolares han sido diseñadas, 3 por colegio. Dichos recorridos han sido diseñados y evaluados teniendo en cuenta la seguridad de los escolares. El Ayuntamiento reforzará la seguridad mediante la señalización de la ruta y la instalación de pasos de cebra al paso de la misma. 

Más Información 

Proyecto "Picala": bicicletas para facilitar la escolarización en Marruecos

La Asociación para la Integración Juvenil San José Artesano de Zabaloetxe ( Loiu, Bizkaia) ha iniciado una campaña de recogida de bicicletas que permitan el desplazamiento a la escuela de niños y adolescentes en zonas rurales de Marruecos.


La distancia a que se encuentran las escuelas impiden, en muchas ocasiones, que l@s niñ@s puedan asistir a las misma. La posibilidad de usar una bicicleta hace factible su asistencia diaria.

Los organizadores del proyecto resaltan los siguientes puntos:

• Escoge un destino útil para esa bicicleta que no utilizas.
• Ayuda a la escolarización de un niño o una niña.
• Cascos, parrillas, bombas, candados, recambios y todo tipo de accesorios son bien recibidos.

Forma de entrega, contacta con la asocación en el 697.225.904 o manda un e-mail a la dirección: jamalritmo@hotmail.com

Sigue el proyecto en Facebook 

Fuente: Asamblea ciclista de Valladolid

La iniciativa de un grupo de madres pone en marcha la iniciativa de Camins Escolars en Mataró

La iniciativa de tres madres del colegio GEM de Mataró (Barcelona) ha servido para poner en marcha la experiencia de Camino escolar en la ciudad.

Gracias a su impulso la Diputación de Barcelona y el Ayuntamiento de la localidad y  asumieron el compromiso de desarrollar un proyecto técnico para la implantación de una red de caminos escolares. En la escuela se creo una comisión de trabajo que ha ido elaborando una serie de materiales disponibles en la web de la escuela. Además se ha realizado una encuesta de movilidad entre el alumnado.

Los objetivos del proyecto son impulsar la movilidad sostenible y segura, aumentando y promocionando la movilidad a pie y en bicicleta. Además se plantea el proyecto como una manera de educar en valores para la ciudadanía.

Si tienes que usar el coche con niños... nueva web especializada en sillas y sistemas de retención para la seguridad infantil

La Fundación Mapfre  ha creado una página web que tiene como objetivo básico " ayudar a las personas usuarias a la hora de elegir, adquirir e instalar asientos infantiles para el automóvil". La característica fundamental de la misma, nos dicen, es que está escrita por padres y madres para, precisamente, padres y madres.

Un recurso interesante con mucha información siempre y de manera exclusiva desde la perspectiva del usario del automóvil.

Ver página

V Bicicletada escolar de Zaragoza, cambiar el entorno de los colegios para hacer que la ciudad pueda ser sostenible.

El 29 de mayo de 2011, organizada por Pedalea y con la colaboración de STOP Accidentes se celebró en Zaragoza la quinta edición de la bicletada escolar.

Los organizadores han organizado esta actividad con el "propósito de fomentar el binomio bicicleta-escuela y que éste repercuta en los entornos escolares". Así msimo la han planteado desde la perspectiva de la relación entre el uso de la  bicicleta  con "valores como autonomía, alegría  y salud". Fundamentandose "en estos aspectos positivos que tanto tienen en común y tratar de estimularlos y reflejarlos diariamente en nuestro camino al colegio".

Para ello además reivindican " cambios en los entornos escolares que propicien estas buenas prácticas en movilidad, que trasciendan el muro de la escuela y conlleven un beneficio global. Entradas  libres de coches y vías pacificadas" a 30 Km/h en los entornos escolares. 

Tras el éxito organizativo, las fotos y materiales de la acción han sido recogidos en un blog.

Arenas de San Pedro potencia el Camino Escolar dentro del Plan Local de Movilidad Sostenible

El Ayuntamiento de Arenasde San Pedro (Avila) prosigue con diferentes actividades para desarrollar dentro del Plan Local de Movilidad Sostenible el proyecto de camino escolar.

Para promocionar la movilidad no motorizada en los desplazamientos cotidianos desde casa a la escuela, ha organizado diferentes actividades, entre las que se incluye la participación en el proyecto TrafficSnake Game. Se tratará, por lo tanto, de la primera vez que una ciudad española participa en este proyecto. 

Además el 25 de mayo se celebró una charla impartida por Julio Majadas Andray y Maria Sintes, ambos técnicos participantes en el proyecto "de mi escuela para mi ciudad" de Segovia.

Muchas felicidades por vuestra iniciativa!!! 

 

Comienza el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 (ONU) y la Estrategia de Seguridad Vial para el periodo 2011-2020 (DGT)

El Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 es una iniciativa en la que toman parte Naciones Unidas la Organización Mundial de la Salud y el Grupo de colaboración de las Naciones Unidas para la seguridad vial, que tiene como objetivo fundamental reducir el número de peronas que fallecen en accidentes de tránsito en el mundo.

Cada año casi 1,3 millones de personas fallecen a raíz de un accidente de tránsito y más de la mitad de ellas no viajaban en automóvil. El 90% de las defunciones por accidentes de tránsito tienen lugar en los países de ingresos bajos y medianos, donde no obstante solo se halla menos de la mitad de los vehículos matriculados en todo el mundo. Una de las estrategias principales es evitar los traumatismos que causan una mayoría de las victimas de accidentes de tráfico.

El Decenio debe ofrecer un marco temporal para tomar medidas destinadas a alentar el compromiso político y la asignación de recursos tanto a nivel nacional como mundial para la seguridad vial. Los donantes podrían utilizar el Decenio como estímulo para integrar la seguridad vial en sus programas de asistencia. Los países de ingresos bajos y medianos pueden utilizarlo para acelerar la adopción de programas de seguridad vial  eficaces y rentables, en tanto que los países de ingresos altos pueden aprovecharlo para mejorar sus resultados en materia de seguridad vial, así como para compartir sus experiencias y conocimientos con los demás, según informa la ONU.

Las actividades a nivel nacional e internacional del Decenio se asientan sobre 5 pilares ( Gestión de la seguridad vial, Vías de tránsito y movilidad más seguras, Vehículos más seguros, Usuarios de vías de tránsito más seguros y Respuesta tras los accidentes) que a su vez se organizan en diferentes actividades.

En España, mientras tanto, la Dirección General de Tráfico ha presentado la Estrategia de Seguridad Vial para el periodo 2011-2020.  Esta estrategia tiene como prioridades la Protección a usuarios vulnerables (niños, mayores, peatones y ciclistas), la movilidad segura en zonas urbanas, los motoristas, la circulación en carreteras convencionales, los desplazamientos laborales y la velocidad y el alcohol.

Bici Bus en Leganes, autonomia, seguridad y sostenibilidad urbana

La oficina municipal de la bicicleta de Leganés  y el Centro de Educación Ambiental Polvaranca organizan desde el curso 2009-2010 el proyecto BICIBUS. Tal y como dicen en la web municipal "El proyecto Bicibus consiste en la realización de rutas escolares colectivas a las escuelas utilizando la bicicleta como medio de transporte y estableciendo paradas de inicio, intermedias y finales". Durante el primer curso de vigencia del proyecto participaron 5 colegios. Durante este curso 2010 2011 se ha repetido la experiencia cuyos objetivos son

• Promover la movilidad sostenible desde el ámbito escolar.
• Favorecer la autonomía de la infancia en sus desplazamientos a la escuela.
• Establecer la bicicleta como herramienta práctica de movilidad escolar sostenible.
• Introducir la visión de la infancia en la gestión del viario público, recuperando su presencia en la calle.
• Contribuir al cambio de los hábitos en los desplazamientos motorizados de la infancia a la escuela.
• Establecer los primeros pasos para los futuros Camino Seguros Escolares.

Más información en:
Centro de Educación Ambiental Polvoranca
Ayuntamiento de Leganés. Oficina Municipal de la Bicicleta.
Tríptico del proyecto

Reforzando la seguridad de los escolares que van a pie a la escuela en Ermua. Sostenibilidad ambiental y seguridad vial.

El camino escolar de Ermua (Bizkaia), esta desarrollando durante este curso 2010 - 2011 nuevas experiencias, centradas en la seguridad vial y la prevención de los atroplellos mediante la adopción de medidas informativas y disciplinarias contra los y las conductoras de automóviles que no respetan las aceras ni a los peatones.  Esta campaña, desarrollada por la Policía Municipal, la local Agenda 21, y la comisón de trabajo del Camino escolar de los centros escolares Anaitasuna, Ongarai y San Pelayo, pretende garantizar un desplazamiento seguro para ese 80% del alumnado de esas escuelas que realizan a diario sus desplazamientos caminando.

En paralelo otro de los centros escolares del municipio, Eskolabarri, ha desarrollado nuevamente (inicio la actividad en el curso 2009-2010) una experiencia de Caminando a la Escuela con un notable éxito. Para ello ha contado con el asesoramiento de la técnica responsable del proyecto a nivel local. En este centro, que recibió la distinción de Escuelas Sostenibles por parte de Gobierno Vasco algo más del 90% de los niñ@s realiza sus desplazamientos diarios caminando.

 Mas información.

Novedades en el proyecto de Camino Escolar de Donostia - San Sebastián.

Los niños y las niñas del colegio Arantzazuko Ama de Martutene (SS) desarrollan un año más el proyecto de camino escolar. En esta ocasión el aumnado de 5º curso han recorrido el barrio buscando socios para el proyecto entre comerciantes y equipamientos públicos. 


El trabajo  del grupo de trabajo de camino escolar y las técnica del proyecto municipal, ha permitido modificar algunas intersecciones en el recorrido de acceso al colegio y la eliminación de obstáculos para la seguridad de los peatones (como contenedores de residuos mal ubicados), labores ejecutadas por el Ayuntamiento. 


Una de los elementos identitarios más relevantes del Camino Escolar del Ayuntamiento de Donostia - San Sebastián es que se trata de una medida dentro de un proyecto de ciudad y movilidad sostenible, CIVITAS-Arquímedes.


Mas información.

El Camino escolar de Ourense avanza y se expande a un nuevo barrio

El Camino escolar de Orense, ha procedido a la instalación de señales en los puntos de reunión del barrio de O Couto. De esta manera se consolidadan los distintos itinerarios ya establecidos con anterioridad que permiten la movilidad sostenible y segura de los niños en sus desplazamientos al colegio O Couto. A su inauguración y puesta en funcionamiento acudieron alumnos y alumnas del citado colegio, madres y padres, te´cnicos municipales así como la concejala responsable Ana Garrido y el jefe provincial de la DGT.

Además a partir de esta primavera otro colegio, en este caso del barrio de Lagoas, se suma a la experiencia del camiño escolar de la capital del Miño. Se trata del colegio Mestre Vide. En este caso, la asociación de jubilados del barrio, paricipara en el proyecto, aportando voluntarios que desempeñarán el papel de guías.

Mas información en la web del Concello de Ourense.

Novedades en el Proyecto de Ley de Movilidad de la Comunidad Valenciana

El proyecto de Ley de Movilidad de la Comunidad Valenciana, contempla la determinación de obligar a desarrollar medidas para impulsar el uso de la bicicleta como modo de transporte a los centros escolares, universitarios, hospitalarios, deportivos, culturales comerciales y de ocio, así como a otros grandes generadores de demanda de movilidad.

Las dudas se plantean ahora sobre si en mencionado proyecto de Ley, que ha sido ampliamente criticado por los partidos de la oposición, será aprobado antes de la finalización de la presente legislatura, o no.

Más información:

El País

ABC

La DGT publica en catalogo de experiencias de seguridad vial en España, que incluye tres proyectos de Camino Escolar

En el contexto del 2 Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial, celebrado en Córdoba, la Dirección General de tráfico ha presentado un catálogo de buenas prácticas sobre seguridad vial urbana. En el mismo se recogen 34 experiencias, analizadas en detalle. Así mismo se ofrecen datos de contacto con las personas responsables de las mismas para favorecer su diseminación.

Además de varios proyectos de educación vial, el catálogo incluye tres de Camino Escolar realizadas en Aldaia (Valencia) Rutas escolares peatonales  seguras , Mollet de Vallés (Barcelona)  La seguridad de los desplazamientos de los niños y jóvenes a los centros educativos y Donostia-San Sebastian Del camino escolar a los planes de movilidad a la escuela.

2º Encuentro de ciudades para la seguridad vial, Córdoba febrero 2011

La Dirección General de Tráfico organiza en colaboración con la Federación Española de Municipios y Provincias, el 17 y 18 de febrero de 2011 en Córdoba, el 2º ENCUENTRO DE CIUDADES PARA LA SEGURIDAD VIAL, cuyo objetivo es promover el intercambio de buenas prácticas sobre seguridad vial urbana.

Para la mejora de la seguridad vial es fundamental conocer los factores de riesgo y su magnitud, así como las estrategias para la puesta en marcha y la evaluación de las intervenciones, informan en la página web creada para el evento. De esta manera se ha convocado por segundo año, la edición anterior se celebró en Oviedo,  un encuentro que a modo de foro de encuentro entre las CIUDADES permita compartir conocimiento, ideas y soluciones.

Los organizadores esperan convocar a todas las personas que están trabajando en seguridad vial en ciudades: departamentos policiales, de tráfico y movilidad; departamentos de salud y asuntos sociales; centros de enseñanza; compañías de seguros; empresas consultoras y de automoción; universidades y centros e institutos de investigación; asociaciones ciudadanas y de consumidores; ONG´s... con el fin de generar un buen intercambio de conocimiento sobre seguridad vial urbana.

El encuentro se vertebrará alrededor de 9 ámbitos extraídos del plan tipo de la seguridad vial urbana y de la nueva estrategia de seguridad vial 2011-2020 de la Dirección General de Tráfico:

1. Las políticas de movilidad y seguridad vial
2. Diseño de la vía pública y la seguridad vial. Pacificación del tráfico.
3. Los vulnerables: peatones y ciclistas.
4. Moto y ciudad.
5. Educación vial. Formación e información.
6. Disciplina vial. Infracciones, vigilancia y control, y sanciones.
7. Las víctimas. Atención sanitaria, social y legal.
8. Recogida de datos e indicadores de siniestralidad y movilidad.
9. Participación ciudadana e institucional

La fecha límite para la inscripción es el 16 de febrero.

Más información en www.seguridadvialurbana.info