La legislación al respecto en los diferentes Estados miembros no es homogénea, por ejemplo mientras en el caso de Dinamarca, la legislación nacional permite el transporte de hasta 6 niños en cada bicicleta especialmente homologada, como explicamos en su momento en esta entrada , en otros paises como España, la legislación nacional delega en las ordenanzas municipales lo relativo a la circulación urbana de estas bicicletas (Artículo 12 RGC).
La guía regoge algunas recomendaciones y explora los beneficios de la utilización de este tipo de vehículos. El documento en castellano se puede descargar desde la web del Centro de Estudios Ambientales del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz
